駕駛員的心理和生理健康是確保安全行車的重要因素。比如高興與沮喪、驕傲和急躁、斗毆睹氣、激動、易怒的情緒,直接或間接地影響到駕駛員判斷、操控動作,妨礙安全駕駛。軌道交通駕駛員牢記安全第一、責(zé)任第一,營造軌道交通駕駛員在快樂工作、快樂駕駛的身心健康條件,助力打造軌道交通公共安全零事故,為建設(shè)文明安全駕駛提供保駕護(hù)航。
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展,人們?nèi)粘I铍x不開道路車行,同時道路交通安全也有諸多安全隱患。在影響交通安全的事故諸多因素中,人的因素占著主導(dǎo)地位,而城市軌道交通駕駛員是安全文明出行的護(hù)航者。因此,駕駛員的心理和生理健康是確保安全行車的重要因素。比如高興與沮喪、驕傲和急躁、斗毆睹氣、激動、易怒的情緒,直接或間接地影響到駕駛員判斷、操控動作,妨礙安全行車。因此,軌道交通駕駛員具有冷靜、沉穩(wěn)、溫和開朗熱情、情緒不易沖動、為人謙虛等性格征的駕駛員不容易發(fā)生交通事故;良好的性格和道德情操可使駕駛員在行車中正確處理好各種個人和他人的關(guān)系,理智處理行車中各種理由,自覺地接受交通法規(guī)的約束,以確保行車安全。
更重要的是,駕駛員長期處于在空間狹小的作業(yè)區(qū)間、不能隨便走動、精神壓力大等原因,也嚴(yán)重影響到駕駛?cè)藛T的生理健康,比如容易導(dǎo)致駕駛員出現(xiàn)高血壓、心肌梗塞等心腦血管疾病,軌道交通駕駛員突發(fā)心腦血管疾病,一方面嚴(yán)重影響到軌道交通公共安全,同時也嚴(yán)重危害到軌道交通駕駛員的生命。因此,軌道交通駕駛員的崗前安全體檢,這是加強軌道交通公共安全行為控制的必要程序,也是保障駕駛員生理、心理健康的必要措施。
隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)代社會對軌道交通駕駛員的心理檢測大致可分為三種,心理量表,心理醫(yī)生和人工智能檢測。由于心理量表和心理醫(yī)生不能有效高頻實現(xiàn)對軌道交通駕駛?cè)藛T的心理健康監(jiān)測,因此檢信智能根據(jù)軌道交通駕駛?cè)藛T的作業(yè)環(huán)境及崗位特點,結(jié)合檢信ALLEMOTION面篩情緒分析模型,綜合分析被測人的十二維情緒指數(shù),以及酒精、體溫和血壓、心率、血氧飽和度等心理和生理指標(biāo),建立檢信ALLEMOTION軌道交通崗前安全多維度分析模型及大數(shù)據(jù)綜合評價系統(tǒng),智能監(jiān)測軌道交通駕駛?cè)藛T的崗前安全“體檢”狀態(tài),整個測試在60秒內(nèi)可以完成,并根據(jù)“體檢”的結(jié)果做出是否正常返崗的評價標(biāo)準(zhǔn)。
目前該系統(tǒng)在湖南省多個市級城市交通實現(xiàn)應(yīng)用,使軌道交通駕駛員牢記安全第一、責(zé)任第一,營造軌道交通駕駛員在快樂工作、快樂駕駛的身心健康條件,助力打造軌道交通公共安全零事故,為建設(shè)文明安全駕駛提供保駕護(hù)航。